Die „Belt and Road Initiative“ ist mehr als ein Investitionsprogramm. Sie beruht auf einer langfristigen Strategie Chinas, aber sie dient – anders als im Westen behauptet – dem globalen Süden insgesamt, der damit eine Alternative zu dem Weltsystem ausbaut, das von den G7-Ländern beherrscht wird. Referent ist Uwe Behrens, pensionierter Transportökonom mit über 40 Jahren Erfahrung auf den Routen der heutigen Seidenstraße, Autor mehrerer Bücher zu diesem Thema.
